近日，BMW官方宣布，将在今年在英国举办的“Goodwood Festival of Speed 2023”上正式展出旗下高性能休旅车，BMW M3 Touring。

◆0～100km/h加速时间3.6秒，最高车速250km/h

(资料图)

作为BMW M3 车型的旅行版，在M系列的历史中，BMW M3 Touring就擅长以大尺寸的胎宽和夸张的前脸以及四通的排气来凸显自己的M系列家族DNA。

在动力上，与全新的M3车型一样，BMW M3 Touring也将搭载直列3.0T V6双涡轮增压发动机，其最大输出功率为510hp/6250rpm，峰值扭矩则为66.3kgm（650Nm）/2750～5500rpm。

而变速箱则采用了宝马经典的8AT，再加上“M xDrive”四驱系统加持，新车的0-100km/h加速时间达到了3.6秒，最高车速则被限制在了250km/h，当然，如果选装了“M系列驱动程序包”，最高车速可以解锁至280km/h。

◆4WD系统“MxDrive”有亮点

在全新的“M xDrive”系统中，BMW工程师通过调整扭矩传递方式，使得新车的前后轮之间的扭矩传递实现了多级可变分配，同时左右轮之间的扭矩则由差速器分配，以提高全车的敏捷性和稳定性。

并且“M xDrive”系统还可以快速响应车辆行驶状态的变化，从而适时介入自己的限滑功能，并且前后桥之间微小的转速差也不会再传递给电脑，而是动力系统自行调整。比如，在日常行驶时，动力基本都集中在后轮，只有后轮无法传递力量给路面时，才会使用前驱。

◆在4WD运动模式下也可以精准漂移

除了系统的快捷化以及智能化改变，车主也可以根据需求通过设置自行更改动力分配，如果车主需要玩一下漂移，也可以在4WD模式下增大后轮的动力配比，以达到漂移的需求。

虽然后轮的驱动转矩比例增大，但4WD模式下系统特有的横向控制功能依然可以使用，所以漂移的也会变得更加容易控制。同理，如果直接调整到2WD模式，那么此时车身稳定系统将被关闭，驱动转矩将全部传递给后轮，在这种模式下如果想要控制漂移，那就需要经验丰富的老司机了。

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