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在青兰高速和青银高速之间，从济南到潍坊这一段路程，青兰高速上的大车要多于青银高速。接下来，本文将详细解答这个问题。

首先，我们不妨回顾一下青兰高速和青银高速的基本情况。青兰高速公路，全长372.3公里，起于青岛建阳路口，止于山东省日照市莒县黄山路口，是山东省境内连接青海省和山东省济南市的一条重要通道；而青银高速公路，全长215.9公里，起点在山东省青岛市市南区建设路与京沪高速公路交汇处，止于山东省济南市历下区七里山隧道出口处，是连接青岛市和济南市的高速公路。

然后，我们可以通过一些数据来证明从济南到潍坊这一段路上，青兰高速上的大车的确要多于青银高速。首先是青兰高速，据山东省高速公路管理局发布的信息，青兰高速是一条重要的公路干线，承担着大量物流运输的任务。据不完全统计，每天有数百辆重型货车、拖挂车等大型车辆在这条高速上行驶。此外，青兰高速通过的城市和地区众多，如济南市、泰安市、临沂市等，这些地区的工厂、仓储、产业等均需要通过青兰高速进行物流配送，因此，从济南到潍坊这一段路程，青兰高速上的大车肯定不会少。

再来看看青银高速。虽然青银高速也是山东省内一条重要的高速公路，但它与青兰高速相比，穿越的城市和地区要少得多，从而也就影响了它上面大车的数量。此外，青银高速刚建成的时候，曾经限行限载，这也让不少物流公司倾向选择其他路线来运输货物。因此，从济南到潍坊这一段路程，青银高速上大车的数量相对来说就要少一些。

最后，我们也不能忽略一些其他的客观因素。比如，青兰高速和青银高速的收费标准不同，有可能影响到不同车型的选择。此外，有些物流公司可能有自己的特定运输路线，这也会影响到大车的数量。

综上所述，从济南到潍坊这一段路程，青兰高速上的大车要多于青银高速。当然，这并不是绝对的，还要具体问题具体分析，客观情况因地而异。